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汽车的哪些部件需要用到水性聚氨酯?

文章出处:安大华泰网责任编辑:作者:聚石化学人气:-发表时间:2019-06-19 15:03:00

 水性聚氨酯汽车内饰胶可以应用在汽车顶棚、地毯、地垫、仪表板、门内板、座椅、后备箱行李架及备胎盖板等部件的内装饰部分,这些部位在制造过程中通常由多层非金属材料(如人造革、聚氨酯泡沫塑料、乳胶海绵、布、丝绒、木材、ABSPP及其他功能性塑料件)复合成型,其中的连接材料就可以用水性聚氨酯胶粘剂粘接。

 

1汽车门内饰板

   汽车门内饰板主要由骨架、表面缓冲材料和表面面料等组成。门板骨架常见材质有ABS塑料、ABS/TPV复合改性塑料、改性TPR塑料和改性PP塑料等;泡沫缓冲层有PU泡棉、PP泡棉、PE泡棉和PVC泡棉等;表层面料则有真皮、人造革和针织面料等。

 

成型工艺主要有真空吸塑、模塑热压和手工包覆等。水性聚氨酯胶粘剂在该领域可根据实际情况设计成不同的体系黏度,实现喷涂或刷涂施工,以适应不同门板形状和加工条件的系列化产品,同时因为,门饰板成型制造领域机械化和标准化程度相对较高,给水性聚氨酯胶粘剂的应用也带来了工艺适应性的便利,目前该领域胶粘剂水性化比例相对最高。

 

只是在PP材料的贴合上,用水性聚氨酯胶粘剂前需要对骨架表面进行预处理,目前比较常见的处理方式为电晕、等离子和喷刷底涂等。

 

水性聚氨酯在汽车部件上的应用

 

2、汽车座椅

 

汽车座椅主要由坐垫和金属支架2部分组成,坐垫常用的材料为PU高回弹模塑泡沫,再套上装饰面料。为防止滑移,一般用固定在座套上的塑料嵌条嵌入在泡沫垫中。但发生碰撞事故时,汽车坐垫中的塑料嵌条是乘客安全的隐患。

 

因此,很多车型现已采用粘接工艺来固定座套,使用水性聚氨酯胶粘剂喷涂于坐垫上,干燥后装上座套,再热压定型,既美观又安全。因实际使用场地或者工艺条件的限制,目前该领域实际使用水性聚氨酯胶粘剂的比例不高。

 

 

3、行李架和备胎盖板

  行李架和对装饰性要求不高,一般由无纺毛毡与骨架复合成型。因相关部件的面积相对较大,且需要复合的材料透气性均不强,同时生产施工要求成型的工艺时间较短、温度相对较低,水性聚氨酯胶粘剂从自身的性能来讲能较好满足材料复合的要求,但同时对车间的存放空间、烘道建设和模压温度等会提出相应的要求,因而限制了部分应用。

 

 

4、汽车置物箱及门窗密封条的植绒

 

汽车置物箱及门窗密封条的植绒,正在逐步采用水性聚氨酯胶,其环保、耐摩擦和牢度较好。中央扶手的表皮包覆,一般手工操作,开放时间希望长一点更好,同时初粘力较好、省力,目前溶剂胶使用仍占较大的比例,但新的车型也在逐渐采用水性聚氨酯胶。

  

其余的内饰件,如PVC人造革、仪表板、挡泥板、地毯和顶棚等,水性聚氨酯胶粘剂对这些材料都有较强的粘接性。随着水性聚氨酯研究的不断深入和相关技术的发展,水性聚氨酯在汽车内饰领域会有更加广泛的应用。



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产品均通过IATF 16949质量管理体系认证、通过美国UL认证,符合欧盟委员会RoHs标准。广泛应用于灯饰、家电、通讯、电子电器、建材、电线电缆等多种行业。大型生产企业如美的、格兰仕等都是聚石化学改性塑料的采购商。

 

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